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地鐵軌道回流電阻測試方案

日期:2016-09-28瀏覽:4760次

1測試的條件

 

1)變電所施工、試驗全部完畢

2)接觸網(wǎng)、走行軌安裝完畢,且調(diào)整工作完成,達到可通車狀態(tài)

3)變電所直流1500V饋出電纜連接完畢,達到可送電狀態(tài)

2簡單測試方法

為掌握牽引供電回路的運行工況,在非正常行車服務(wù)時間內(nèi)和正線所有的牽引供電設(shè)備均停止運行時,可對牽引供電回路電阻進行實測。用電流電壓法測試牽引供電回路電阻。示意圖如下:

clip_image002

2.4.3.4.2牽引供電回路電阻測試示意圖

1)測試儀器:

1)能測量毫伏級直流電壓及精度為0.5級的萬用表或電壓表兩塊。

2)帶鱷魚夾的試驗線兩對。

3)輸出容量在兩千瓦以上的直流電流發(fā)生器及其附件一套。

4)直徑為9毫米以上且長度在一米的軟銅質(zhì)短接線一條。

5)便攜式計算器一個。

2)測試方法:

在非正常行車服務(wù)時間內(nèi)和正線所有的牽引供電設(shè)備均停止運行時,在待測牽引供電回路的其中一端的牽引所里,將回路的一端用直徑為9毫米以上的銅質(zhì)短接線將回路的正極和負極可靠地、緊密地短接;在牽引供電回路另一端未短接的牽引所里,把直流電流發(fā)生器的正極輸出端可靠且緊密貼地接到回路的正極上,負極輸出端可靠且緊密貼地接到就近的該牽引供電回路的負極上;將一塊萬用表或電壓表接到直流電流發(fā)生器輸出端的的正極與負極之間,以測量輸出端正極與負極之間的電壓;將一塊萬用表或電壓表接到直流電流發(fā)生器的電流輸出測量分流器的兩端,以測量分流器兩端的輸出電壓。接好線后,將直流電流發(fā)生器的輸出調(diào)升到200安培以上穩(wěn)定,再測出輸出端正極與負極之間的電壓和輸出測量分流器的電壓;用測到電壓的除以電流,即算出牽引供電回路的電阻值。

2.4.3.4.3精細測試方法

1)測試人員:每次測試需6個人。

2)儀器儀表:

序號

設(shè)備、材料名稱

型號規(guī)格

數(shù)量

備注

1.

交流電源

 

1

自備

2.

萬用表

 

1

 

3.

回流電阻測試儀

TZ-10A

2

 

4

鋼軌打磨機

 

1

 

5

卷尺

100M

2

 

3)測試原理

利用TZ-10A型回路電阻測試儀,直接測量在軌道的回流電阻,接線如下圖所示,儀器接線分兩組,每組均有電流接線端和電壓接線端,一組接在待測軌道的一端,另一組接在待測軌道的另一端。兩組表筆的電流端分別接在待測軌道區(qū)段的外側(cè),電壓端分別接在待軌道的內(nèi)側(cè),測試儀放在待測鋼軌的中間。電流端和電壓端固定好之后,儀器就可以進行測試,測試結(jié)果自動顯示在測試儀的顯示面板上。

回路電阻測試原理圖如下圖所示:

clip_image004

TZ-10A型回路電阻測試儀由“整流濾波”、“恒流單元”、“自校單元”、“測量放大單元”“穩(wěn)壓電源”等部分組成。本儀器的核心是使恒定的直流電流通過被測電阻,然后設(shè)法測出此電阻兩端的壓降,再折算成電阻數(shù)值并直接從表頭讀出。該檢測儀內(nèi)部有五只標準電阻(100微歐、1毫歐、10毫歐、100毫歐、1歐)接通電阻自校開關(guān)后,檢測儀即以內(nèi)附標準為對象而進行檢測。本儀器采用集成電路放大器作為放大單元,具有高增益、低漂移、低噪聲等特點。

TZ-10A型回路電阻測試儀是用來進行回路電阻測試的試驗器材,測量范圍為0-2Ω,儀器倍率分5檔(0200µΩ;02mΩ;020mΩ;0200mΩ;02Ω),自身具有測量導(dǎo)線電阻補償功能。理想情況下,正線單根鋼軌電阻值為30µΩ/m左右,50m鋼軌電阻為2mΩ左右,正好處于該測試儀器的測量精度范圍,可以利用TZ-10A回路電阻測試儀進行本項試驗,另外該儀器已在回流電阻測試中使用過,測試數(shù)據(jù)可靠、準確。

4)具體實施方案

1)無接縫軌道回流電阻測試

如圖2所示,測試按供電分區(qū)進行測試,將每個供電分區(qū)無接縫軌道以50m長為單位進行測試小分區(qū)劃分。每個供電分區(qū)選擇5個分散的小分區(qū)進行測試,每個分區(qū)連續(xù)測試10次,然后計算其平均值得Ri。zui后將5個小分區(qū)的測試結(jié)果作算術(shù)平均處理,得到50m長度的鋼軌回流電阻均值,從而可以算出每米長鋼軌的回流電阻,zui后乘上1000,得出無接縫軌道每公里電阻值R無。計算公式為:

clip_image006

無接縫軌道回流電阻測試示意圖如下圖所示:

clip_image008

2)有接縫軌道回流電阻測試

供電分區(qū)中的有接縫的地方全部進行測試,每50m長度為一分段。每一個分段測試10次,將測試結(jié)果進行算術(shù)平均處理,zui后將每段阻值相加得出有接縫軌道回流電阻R有,計算公式為:

clip_image010

有接縫軌道回流電阻測試示意圖如下圖所示:

clip_image012

3)鋼軌上測試位置的選擇

根據(jù)以前測試數(shù)據(jù)的分析,在鋼軌上選擇測試點的位置不同,對測試結(jié)果有很大影響,所以在測試時要選擇好測點位置。通過以往測試數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,選擇B4點作為測試點,測試結(jié)果比較準確。鋼軌測試點示意圖如下圖所示:

clip_image014

4)測試結(jié)果匯總

根據(jù)計算結(jié)果得出無接縫鋼軌每公里電阻以及有接縫鋼軌的相對電阻值。有接縫鋼軌的相對電阻值計算公式為:

clip_image016

5)測試注意事項

①測試時鋼軌上不能帶電(包括信號);

②測試點的銹蝕要處理干凈,以免影響測試結(jié)果;

③每個數(shù)據(jù)要測試10次,減少測試誤差;

④鋼軌接縫電阻測量過程中,鋼軌上應(yīng)無其他干擾信號;

⑤測試點連接位置應(yīng)嚴格按圖4所示選擇B4點。

 

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